盖世汽车讯 由亚马逊首创东谈主杰夫·贝索斯支援的好意思国电动车初创企业Slate Auto近日已完成6.5亿好意思元融资，用于支援其在本年年底前向好意思国市集推出售价2.5万好意思元傍边的电动皮卡。

Slate Auto默示，本次C轮融资由好意思国投资机构古根海姆合资公司(Guggenheim Partners)首创东谈主马克·沃尔特(Mark Walter)与金融家托马斯·塔尔(Thomas Tull)旗下的TWG Global领投。Slate Auto发言东谈主并未露馅现时公司估值，但据行业数据，该公司在2025年1月融资时估值约为12亿好意思元。据悉，TWG于2024年头度对Slate进行了投资。

    

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Slate公司但愿凭借一款简化版双座电动皮卡切入平价电动车市集，该车续航里程区别为150英里或240英里。但好意思国特朗普政府旧年取消了7,500好意思元的联邦电动车税收抵免，给Slate销售平价电动皮卡的谋划带来挑战。

尽管传统车企在电动车鸿沟已损失数十亿好意思元， Rivian、Lucid等更闇练的电动车企业也仍在深奥盈利，但Slate这家总部位于密歇根州特洛伊市的初创公司仍到手完成融资。此外，好意思国商用车电动底盘制造商Harbinger Motors曾经在旧年11月从联邦快递(FedEx)、房车制造商Thor Industries等企业获取融资。

Slate将于本年6月开启线上预订时公布其首款电动皮卡的具体零卖价。该公司称已有超16万东谈主支付了50好意思元的可退订金。其基础款车型不配备电动车窗、音响及车机系统等旧例幽静地建树，但车主可后续加安装件升级联系功能。Slate当今正投资4亿好意思元改革印第安纳州华沙市一处闲置印刷厂，用于车辆出产。

本年3月，Slate公司任命亚马逊公司资深高管、前太阳能企业SunPower首席本质官彼得·法西(Peter Faricy)接替前菲亚特克莱斯勒工程师克里斯·巴尔曼(Chris Barman)为公司CEO，后者仍将在公司任职并主导新车型上市工作。法西的谋划之一是搭建线上平台，允许第三方为皮卡车主开荒并销售配件。

Slate诞生于2022年世博体育app下载，2023年从专注好意思国制造时代开荒的Re:Build Manufacturing分拆出来，由企业转型众人迈尔斯·阿诺尼(Miles Arnone)与前亚马逊零卖业务选藏东谈主杰夫·威尔克(Jeff Wilke)聚草创立。二东谈主默示，Slate的职责是考据，通过简化制造经过、将个性化定制交由浪掷者完成，能否打造出平价的好意思邦原土制造车型。Slate的投资方还包括贝索斯、风投契构General Catalyst Partners及Slauson & Co.。