扬子晚报网12月1日讯（记者徐媛园）11月起，由国度市集监管总局等多部门联结发布的电动自行车新国标负责抓行。新国标最大的变化便是对看管改装、防火阻燃、死亡车速等多方面提倡了更高条件。12月2日，在新国标落地朔月之际，数字货运平台运满满发布了多组电动自行车的货运榜单，20204年电动自行车在何处最受接待？电板大省花落谁家？快望望你地方的地区有莫得上榜。

数据知晓，2024年1月1日-11月30日，电动自行车发货量前五名的省份永别为江苏、天津、山东、浙江、广东。可见，电动自行车产业基本围聚在东部沿海地区。

江苏、天津、浙江动作电动自行车最为主要的三个产地，有着各自的上风资源动作相沿。江苏省电动车产业的蕃昌是由摩托车产业基础发展而来。通过完善的配套和摩托车期间的研发制造才能，平直垄断到电动自行车边界，将产业集群的上风飞速扩大，奠定了江苏省在国内电动自行车产业不行撼动的地位。

而说到江苏省在电动自行车产业的发展，就不得不提到无锡。无锡市锡山区被誉为“中国电动车之乡”，产业范畴占据世界的1/3。不错说“世界每3辆电动自行车，就有1辆锡山造。”世界电动自行车整车企业前10强中，有6家落户在锡山，其中不乏雅迪、爱玛、新日等被内行熟知的品牌。数据知晓，2024年1月1日-11月30日，电动自行车发货量前五名的城市永别为天津、无锡、徐州、临沂、常州。

城市榜单中，位于榜首的天津在电动自行车的发展上也有着后天不良的上风。在自行车“通电”之前，天津是国内自行车蹙迫产地，领有飞鸽、捷马等著明品牌。塌实的产业链基础无缝衔尾到电动自行车产业，在行业转型时间领略了蹙迫作用，也让天津快速发展为电动自行车的蹙迫产地之一。

据工业和信息化部裸露的数据，现在国内电动自行车社会保有量已超3.5亿辆。如斯弘远的范畴，落到具体地区的散播怎样呢？到底何处东说念主最爱骑电动自行车、需求量最大呢？

运满满从公路货运视角给出了一份谜底。平台数据知晓，2024年1月1日-11月30日，电动自行车收获量最大的省份前五名永别为江苏、山东、广东、河南、河北。这五个省份的共同点是大多属于平原地区且东说念主口密集。由于地形的原因，电动自行车在路况风雅的平原地区昭彰更受接待。同期，电动自行车的需求量也与当地东说念主口数目基本成正比。凭据2023年的最新统计数据，广东、山东、河南、江苏的东说念主口数分列世界前四，河北省位居第六。

尽管由于海拔和地形等原因，电动自行车的续航在高原和山区会有一定的死亡，但跟着电板的升级以及全体工夫的擢升，西南一带的电动自行车保有量也在冉冉提高。运满满数据知晓，在刚刚往时的双十一时间（2024年10月14日-11月14日），电动自行车收获量较上月同期涨幅最大的省份前三名永别为西藏、云南、贵州。看来大家对“好东西”的瞩目真实不分距离。

电板——动作电动自行车最蹙迫的配件，不仅影响着车辆的续航里程，其优劣也平直相关到车辆是否安全。因此，这次新国标也要点提到了电板质地参数的变化。

国内电动自行车的电板主要来自何处？与电动自行车的产地是否吻合？仅从平台公布的数据来看，并不尽然。数据知晓，2024年1月1日-11月30日，电动车电板发货量最大的省份永别为江苏、江西、河南、浙江、安徽。

铅酸电板和锂电板动作电动自行车主要能源着手，在国内有着不同的上风地区。江西锂矿资源丰富，仅宜春一地氧化锂储量就杰出900万吨，全体锂云母储能占到世界的40%独揽，被称为“亚洲锂皆”。而浙江长兴的铅酸电板产业发展飞速，铅酸能源电板在世界市集占有率高达80%，是国内乃至全球铅酸电板的蹙迫出产和出口基地。而早在2013年就被誉为“中国电板工业之皆”的河南新乡，则在电板产业有着淳朴的底蕴。固然连年江苏、四川等地也在逼迫擢升电板产能，竞逐电板产业的头把交椅，但河南永久占据一隅之地。

电动自行车新国标落地已满一个月，各地以旧换新实在定也在纷纷出台。你地方的城市补贴力度怎样？来岁是否会掀翻新一轮的换车潮？咱们翘首企足。

校对李海慧欧洲杯体育